Senin, 27 Februari 2012

ASSALAAMU’ALAIKUM wr.wb



Hallo teman-teman, semoga kalian semua sehat wal’afiat selalu yaAa..
Amieen…

Di blog ini, aku mau bagi-bagi ilmu nih tentang Otomotif. Tapi maaf sebelumnya, disini aku bukannya Sok ngajarin loe-loe semua dan aku juga bukan Sok ngguruin loe-loe semua. Disini kita sama-sama bagi ilmu atau belajar bersama.

PERMASALAHANNYA :

Kita pasti pernah ngalamin, kendaraan kita tiba-tiba mogok atau mati dijalan. Bagaimana cara ngatasinnya..?

CARANYA :

Pertama,  kita lihat isi bensin kita di dalam tankki. Masih ada nggak..? Nanti lupa ngisi lagi.

Kedua, kita liat nih busi kendaraan kita dengan cara. Buka busi pake kunci busi, lalu putar busi berlawanan arah jarum jam (putar ke kiri pelan2 ya). Lalu kita liat businya, jika busi warnanya hitam atau basah, maka bersihkan businya sampe mencling, terserah mau pake kain lap atau pake amplas. Kemudian jangan lupa celah businya juga di bersihin atas dan bawahnya (ingat harus searah ya dan jangan terlalu tekan, nanti elektrodanya habis lagi).

Sekarang urusan busi beres nih… Langkah selanjutnya.

Bersihkan ujung kabel tegangan tinggai yang berbentuk L dan dia ini bisa di lepas-pasang, kalo bahasa bengkelnya mah Cangklong Busi. Hehehe…

Kemudian, lubang businya kita tutup pake kain lap trus kita tahan pake jari-jari kita lalu kita Selah deh. Untuk apa..??

Untuk ngangkat kotoran atau air (jika kemasukan air) yang ada di dalam cylinder.

Kira-kira sudah bersih, jangan lupa disekitar lubang businya juga kita bersihkan.

Jika semua sudah beres, pasang lagi businya pake kunci busi. Lalu putar searah jarum jam (putar kekanan jika ingin mengencangkan secara perlahan-lahan). Tapi inget jangan terlalu kenceng, nanti Dol lagi drat / ulir lubang businya, kan jadi Rempong boOo…

Setelah itu jangan lupa beresin alat-alatnya, itung-itung belajar rapih dikit… Gak semua anak bengkel kotor-kotoran penuh Oli broo. Pasti ada GANTENG -nya juga Laaaaah. Hahahaha…

Susah suit-Susah suit…

SEKIAN DAN TERIMA KASIH
Catatan :

1.  Jika busi sudah tidak layak pakai, jalan satu-satunya adalah beli lagi yg baru.

Ciri-Ciri busi tak layak pakai :

-Insulator (kepala busi yg berbentuk lengkungan besi) menutup celah busi sehingga nempel pada elektroda busi.
-Periksa keausan Elektroda (dibawah insulator) pada busi, jika kekikis habis dikarenakan terlalu nekan bersihinnya.
-Periksa ulir busi, jika rusak maka harus diganti.

2.  Ingat, setiap jarak tempuh ±1000 km maka busi harus diganti teman-teman. Supaya tetap menjaga kondisi kelistrikan busi yang stabil alias biar gak mogok-mogokan trus.
Minggu, 26 Februari 2012

Tips-Tips Untuk Para TRANSFORMERS

1. Pada saat mencuci Motor :

Kita sering mencuci tunggangan kita saat dia kotor atau de’kill. Alat-alat yang kita butuhkan saat mencuci ialah Ember, sikat, lap/busa, dan shampoo. Pada saat mencuci, dianjurkan jangan terlalu kenceng nyiram ke bagian mesin. Kenapa..?

Supaya air gak gampang masuk melalui celah-celah packing, disini yang paling rawan air masuk ke dalam mesin, sehingga membuat terganggunya Sistem kerja oli melumasi komponen-komponen mesin.

Nah.. disinilah permasalahannya. Para Transformers gak mau kan tunggangannya cepet sakit. Ini berlaku juga untuk mencuci di penCucian Steam. Kalo teman-teman semua mau nyuci di steam, titip pesan dulu sama orang yg mau nyuci kendaraan kita, begini pesannya “mas, tolong bagian mesin jangan di semprot kenceng-kenceng ya” begittuUu…
Oke teman-teman, Selamat mencoba yua..

2.       Pada saat parkir Motor :

Teman-teman, hati-hati saat parkir motor kalian. Terutama buat kalian yg punya motor Laki. Bukannya takut kemalingan.. tapi sayang tankkinya tuh, kenapa..?

Iya, pada saat kita parkir motor, apalagi ditempat yang terbuka dan panas, kalian semua harus sudah siap kain. Gunanya buat nutupin tankki motor kalian, supaya gak tersengat langsung sama sinar matahari yang terik. Dan jangan lupa, kainnya diganjel sama Helm kalian, biar gak terbang. Biar apa..?

Biar nggak cepet bolong tankkinya. Mahal tau benerin tankki yg bolong, lama lagi selesainya, dan itu juga belum tentu hasilnya memuaskan kalian.

Gak mau kan ngeluarin duit banyaaak…

Ada cara lain lagi nih teman-teman,yaitu isi bensin kalian sampe Full dan jangan pernah kosong. kalian tau bensin kan..? pasti tau. Bensin itu kalo kita pegang hawanya dinginkaaan… Nah, kaitannya apa sama tankki yang bolong tadi..?

Iya disinilah permasalahannya. Kenapa aku saranin tuk ngisi tankki bensin kalian selalu Full..

Kaitannya, supaya tankki kalian selalu tetap dalam keadaan dingin dan jeroan tankki kalian gak gampang keropos. Karena menguapnya suhu panas tinggi yang mengakibatkan tankki keropos.

Banyak orang diluar sana, punya motor laki tapi ngisi bensinnya cuma 1 atau 2 liter aja. Gak taunya dalam kurun waktu yang singkat ± 2 tahun, tankki mereka bolong atau bocor, berabe kan urusannya. Mereka belum faham tentang hal yang sepele ini.

Paling berapa sih ngisi bensin full, paling ± 5orb. Bukannya sombong atau pamer duit iniii…

Dari pada service tankki gede biayanya, ya kalo bagus hasilnya, kalo jelek gimana hayooo.. kan masih mending 5orb.

Dari permasalahan diatas tadi, coba kalian gabung tips-tips dari saya tadi.

Dijamin ± 4 tahun tankki aman mas broo..
Monggo kerso di jajal enggeh ..
Enggeh kyaiii ..
Hahahaha...
Sabtu, 25 Februari 2012

                   Ih, hidung Amel komedoan…
                   Itu lagi, Iis bibirnya peceh-pecah…
                   Nah lho, bawah mata Ria kok hitam ?

Rawat Wajah Kita Yuk!
Nah, ya… pada ngomongin kejelekan temen sendiri, dosa lho! Padahal belum tentu sobat sendiri nggak punya masalah yang sama. Udah deh, mendingan mulai sekarang koreksi diri sendiri aja… Ngaca deh, and perhatiin bagian wajah yang mana yang enggak beres!

        Bawah mata, daerah yang sensitive dan kalok terlihat sembab karena kurang tidur, habis nangis, bergadang atau terlalu banyak mengkonsumsi teh, kopi dan minuman bersoda.
        Solusi: Kompres aja mata sobat pakai kapas di basahi air es selama 10 menit (selama di kompres, mata harus keadaan terpejam).

        Komedo? Muncul karena kelebihan produksi lemak atau saluran kelenjar meyempit sehingga terjadilah penyumbatan dan menimbulkan bintik hitam (black head) atau bintik putih (white head).
        Solusi: Sehabis bepergian, jangan malas dong membersihkan muka! Bersihkan dengan cara menguapi wajah dengan uap air panas, pencet hidung perlahan menggunakan dua telunjuk yang bersih biar saluran kelenjar gak tersumbat lagi. Kalo sobat masih males juga, lakukan facial di salon.

       Jerawat  atau flek bekas jerawat masalah yang selalu menggangu. Muncul di saat menstruasi, makanan lemak berlebih, stress, udara, kosmetik atau gangguan hormonal.   So, kalo lagi muncul, jangan sekali-kali menyentuh or mencoba melupasnya. Bisa infeksi dan berbekas!
         Solusi: Untuk mencegah jerawat meradang, pakai aja obat jerawat (sesuai petunjuk dokter). Jagalah selalu kebersihan kulit muka, hindari pemakaian produk perawatan untuk sementara waktu.

          Daerah T (Dahi-Hidung-Dagu), daerah bagian wajah yang paling banyak memproduksi minyak. Kalo daerah T sobat berminyak, sedangkan daerah yang lain kering berarti kulit sobat tergolong kulit kombinasi.
          Solusi: Bersihkan daerah T sobat dengan memakai produk berminyak dan produk kering untuk bagian lainya (itu kalo daerah T sangat berminyak). Kalo masih normal, pakai produk kering aja, dan untuk daerah T pakai tissue kertas penyerap minyak (shine control).

           Bibir Kering Dan Pecah- Pecah
Timbul karena sobat kurang minum air putih dan vitamin C, gak cocok dengan produk lipstik or gara-gara panas dalam. Dalam kondisi seperti ini, jangan sekali-kali mengelupas kulit bibir, bias berdarah dan meninggalkan bekas lho!
           Solusi: perawatan dari dalam tubuh, perbanyak aja minum air putih, buah-buahan dan vitamin C. perawatan dari luar, gunakan lip-balm seperti hari or gunakan scrub khusus bibir yang berfungsi mengelupaskan sel-sel kulit mati dan bikin bibir mu lembut dan lembab.  

Hope useful for you guys J

By : amelia