Tampilkan postingan dengan label otomotif. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label otomotif. Tampilkan semua postingan
Senin, 27 Februari 2012
18.08 | 
Diposting oleh
Kunci Cahaya |
ASSALAAMU’ALAIKUM wr.wb
|
Hallo teman-teman, semoga kalian semua sehat wal’afiat selalu
yaAa..
Amieen…
Di blog ini, aku mau bagi-bagi ilmu nih tentang Otomotif. Tapi
maaf sebelumnya, disini aku bukannya Sok ngajarin loe-loe semua dan aku juga
bukan Sok ngguruin loe-loe semua. Disini kita sama-sama bagi ilmu atau belajar
bersama.
PERMASALAHANNYA
:
Kita pasti pernah ngalamin, kendaraan kita tiba-tiba mogok atau
mati dijalan. Bagaimana cara ngatasinnya..?
CARANYA
:
Pertama, kita lihat isi bensin kita di dalam tankki.
Masih ada nggak..? Nanti lupa ngisi lagi.
Kedua, kita liat nih busi kendaraan kita dengan cara. Buka busi pake
kunci busi, lalu putar busi berlawanan arah jarum jam (putar ke kiri pelan2
ya). Lalu kita liat businya, jika busi warnanya hitam atau basah, maka
bersihkan businya sampe mencling, terserah mau pake kain lap atau pake amplas.
Kemudian jangan lupa celah businya juga di bersihin atas dan bawahnya (ingat
harus searah ya dan jangan terlalu tekan, nanti elektrodanya habis lagi).
Sekarang urusan busi beres nih… Langkah selanjutnya.
Bersihkan ujung kabel tegangan tinggai yang berbentuk L dan dia
ini bisa di lepas-pasang, kalo bahasa bengkelnya mah Cangklong Busi. Hehehe…
Kemudian, lubang businya kita tutup pake kain lap trus kita
tahan pake jari-jari kita lalu kita Selah deh. Untuk
apa..??
Untuk ngangkat kotoran atau air (jika kemasukan air) yang ada di
dalam cylinder.
Kira-kira sudah bersih, jangan lupa disekitar lubang businya
juga kita bersihkan.
|
Jika semua sudah beres, pasang lagi businya pake kunci busi.
Lalu putar searah jarum jam (putar kekanan jika ingin mengencangkan secara
perlahan-lahan). Tapi inget jangan terlalu kenceng, nanti Dol lagi drat / ulir
lubang businya, kan jadi Rempong boOo…
Setelah itu jangan lupa beresin alat-alatnya, itung-itung
belajar rapih dikit… Gak semua anak bengkel kotor-kotoran penuh Oli broo. Pasti
ada GANTENG -nya juga Laaaaah. Hahahaha…
Susah suit-Susah suit…
SEKIAN DAN TERIMA KASIH
Catatan
:
1. Jika busi sudah tidak layak pakai, jalan satu-satunya adalah beli
lagi yg baru.
Ciri-Ciri busi tak layak
pakai :
-Insulator (kepala busi yg berbentuk lengkungan besi)
menutup celah busi sehingga nempel pada elektroda busi.
-Periksa keausan Elektroda (dibawah insulator) pada busi,
jika kekikis habis dikarenakan terlalu nekan bersihinnya.
-Periksa ulir busi, jika rusak maka harus diganti.
2. Ingat, setiap jarak tempuh ±1000 km maka busi harus diganti
teman-teman. Supaya tetap menjaga kondisi kelistrikan busi yang stabil alias
biar gak mogok-mogokan trus.
|
Label:
Minggu, 26 Februari 2012
Tips-Tips Untuk Para TRANSFORMERS
1. Pada saat mencuci Motor :
Kita sering mencuci tunggangan kita
saat dia kotor atau de’kill. Alat-alat yang kita butuhkan saat mencuci
ialah Ember, sikat, lap/busa, dan shampoo. Pada saat mencuci, dianjurkan jangan
terlalu kenceng nyiram ke bagian mesin. Kenapa..?
Supaya air gak gampang masuk melalui
celah-celah packing, disini yang paling rawan air masuk ke dalam mesin,
sehingga membuat terganggunya Sistem kerja oli melumasi komponen-komponen
mesin.
Nah.. disinilah permasalahannya. Para
Transformers gak mau kan tunggangannya cepet sakit. Ini berlaku juga untuk
mencuci di penCucian Steam. Kalo teman-teman semua mau nyuci di steam, titip
pesan dulu sama orang yg mau nyuci kendaraan kita, begini pesannya “mas, tolong
bagian mesin jangan di semprot kenceng-kenceng ya” begittuUu…
Oke teman-teman, Selamat mencoba yua..
2. Pada saat parkir Motor :
Teman-teman,
hati-hati saat parkir motor kalian. Terutama buat kalian yg punya motor Laki.
Bukannya takut kemalingan.. tapi sayang tankkinya tuh, kenapa..?
Iya, pada saat kita
parkir motor, apalagi ditempat yang terbuka dan panas, kalian semua harus sudah
siap kain. Gunanya buat nutupin tankki motor kalian, supaya gak tersengat
langsung sama sinar matahari yang terik. Dan jangan lupa, kainnya diganjel sama
Helm kalian, biar gak terbang. Biar apa..?
Biar nggak cepet
bolong tankkinya. Mahal tau benerin tankki yg bolong, lama lagi selesainya, dan
itu juga belum tentu hasilnya memuaskan kalian.
Gak mau kan ngeluarin duit
banyaaak…
|
Ada cara lain lagi
nih teman-teman,yaitu isi bensin kalian sampe Full dan jangan pernah
kosong. kalian tau bensin kan..? pasti tau. Bensin itu kalo kita pegang hawanya
dinginkaaan… Nah, kaitannya apa sama tankki yang bolong tadi..?
Iya disinilah permasalahannya. Kenapa aku saranin tuk ngisi tankki bensin kalian selalu
Full..
Kaitannya, supaya
tankki kalian selalu tetap dalam keadaan dingin dan jeroan tankki kalian gak
gampang keropos. Karena menguapnya suhu panas tinggi yang mengakibatkan tankki
keropos.
Banyak orang diluar
sana, punya motor laki tapi ngisi bensinnya cuma 1 atau 2 liter aja. Gak taunya
dalam kurun waktu yang singkat ± 2 tahun, tankki mereka bolong atau bocor,
berabe kan urusannya. Mereka belum faham tentang hal yang sepele ini.
Paling berapa sih
ngisi bensin full, paling ± 5orb. Bukannya sombong atau pamer duit iniii…
Dari pada service
tankki gede biayanya, ya kalo bagus hasilnya, kalo jelek gimana hayooo.. kan
masih mending 5orb.
Dari permasalahan
diatas tadi, coba kalian gabung tips-tips dari saya tadi.
Dijamin ± 4 tahun
tankki aman mas broo..
Monggo kerso di jajal enggeh ..
Enggeh kyaiii ..
Hahahaha...
|
Langganan:
Postingan (Atom)
